Hasiči trénovali jízdu na přesnost

Poté, co každý absolvoval svých prosincových deset kilometrů po okolních obcích, se strojníci přesunuli k druhé a pro ně pravděpodobně mnohem zajímavější části dnešního výcviku – mezi kužely.

Byla pro ně přichystána slalomová dráha, která byla omezena nejen kužely, ale i prostorem kolem – pro manévrování na ani jedné polovině dráhy vzhledem ke zvolené lokaci moc místa nezbylo, v některých částech se tedy jezdilo doslova na centimetry. Zde si řidiči procvičili svůj odhad rozměrů vozidla a prostoru, do kterého se s ním vejdou, stejně tak rozsah zatáčení. Po projetí slalomové trati následovalo otáčení s couváním na přesnost. Řidiči měli za úkol zajet s cisternou do vyhrazeného chlívečku nejprve standardně popředu, poté libovolně na zpátečku a nakonec na zpátečku ze strany, kdy museli do připraveného prostoru při couvání zatáčet a zároveň předním kolem nepřejet připravenou kuželku, která možnosti nájezdu přiměřeně omezovala.